เซาท์ออสเตรเลียไข้หวัดใหญ่รายสัปดาห์สูงสุดในรอบ 6 ปี ป่วย 2,020 ราย นอนโรงพยาบาล 208 ราย โรงพยาบาลรับภาระหนัก เรื่องจริงปี 2568 บทเรียนสำหรับรถพยาบาลและรถรับส่งผู้ป่วย
ฤดูไข้หวัดใหญ่ปี 2568 ของรัฐเซาท์ออสเตรเลียมาเร็วและรุนแรง ผู้ป่วยรายสัปดาห์สูงสุดในรอบหกปีและโรงพยาบาลรับภาระหนักช่วงกรกฎาคม เมื่อผู้ป่วยต้องเข้าโรงพยาบาลมากขึ้น รถพยาบาลและรถรับส่งผู้ป่วยก็วิ่งรับผู้ป่วยติดเชื้อต่อกันทั้งวัน
เรื่องจริง: ผู้ป่วยรายสัปดาห์สูงสุดในรอบหกปี
หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นของรัฐ เซาท์ออสเตรเลีย รายงานในเดือนสิงหาคม 2568 ว่าฤดูไข้หวัดใหญ่ มาเร็วและรุนแรง ทำให้โรงพยาบาลรับภาระหนักในเดือนกรกฎาคม
ผู้ป่วยไข้หวัดใหญ่รายสัปดาห์สูงสุดในรอบหกปี มีผู้ป่วย 2,020 ราย และนอนโรงพยาบาล 208 ราย ในสัปดาห์เดียว
บทเรียนสำคัญ: ยิ่งผู้ป่วยนอนโรงพยาบาลมาก รถพยาบาลยิ่งวิ่งรับผู้ติดเชื้อต่อกัน
รถพยาบาลของโรงพยาบาล มูลนิธิ และบริษัทรับส่งผู้ป่วยในไทยรับผู้ป่วยหลายรายต่อวัน จุดที่ควรระวังคือ
- เปลและเบาะ ที่ผู้ป่วยนอนต่อกันทุกเที่ยว
- ห้องโดยสารด้านหลัง ที่ปิดทึบระหว่างเดินทาง
- อุปกรณ์ออกซิเจนและเครื่องวัดสัญญาณชีพ ที่ใช้ต่อกัน
- ราวจับและมือจับประตู ที่เจ้าหน้าที่และญาติจับ
- รอบรับส่งถี่ จนไม่มีเวลาทำความสะอาด
ไข้หวัดใหญ่ติดต่ออย่างไร
ตามข้อมูลขององค์การอนามัยโลก ไข้หวัดใหญ่ตามฤดูกาลแพร่ได้ง่ายในที่ที่คนอยู่รวมกัน เช่น โรงเรียนและบ้านพักคนชรา เชื้อแพร่ผ่านละอองฝอยจากการไอหรือจาม และผ่านมือที่สัมผัสพื้นผิวที่ปนเปื้อนเชื้อแล้วมาแตะตา จมูก หรือปาก ผู้ป่วยส่วนใหญ่หายได้เองภายในหนึ่งสัปดาห์ แต่เด็กเล็ก ผู้สูงอายุ หญิงตั้งครรภ์ และผู้มีโรคประจำตัวเสี่ยงป่วยรุนแรง เชื้อไข้หวัดใหญ่เป็นไวรัสที่มีเปลือกหุ้ม (enveloped virus) ซึ่งทำลายได้ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่เหมาะสม
ประเมินความเสี่ยง (Risk Register) สำหรับรถพยาบาลและรถรับส่งผู้ป่วย
เกณฑ์ประเมิน: โอกาสเกิดสูง × ผลกระทบสูง = วิกฤต / โอกาสปานกลาง × ผลกระทบสูง = สูง / โอกาสต่ำ × ผลกระทบสูง = ปานกลาง
- เปลและเบาะไม่ได้เช็ดระหว่างผู้ป่วย — โอกาสเกิด: สูง / ผลกระทบ: สูง / ระดับ: วิกฤต — มาตรการ: เช็ดเปล เบาะ และราวจับทุกเที่ยว — ผู้รับผิดชอบ: หัวหน้าเวรรถพยาบาล
- เจ้าหน้าที่ไม่สวมหน้ากากเมื่อรับผู้ป่วยไข้ — โอกาสเกิด: สูง / ผลกระทบ: ปานกลาง / ระดับ: สูง — มาตรการ: สวมหน้ากากและถุงมือทุกครั้ง — ผู้รับผิดชอบ: หัวหน้าเวรรถพยาบาล
- อุปกรณ์การแพทย์ไม่ได้ฆ่าเชื้อ — โอกาสเกิด: ปานกลาง / ผลกระทบ: สูง / ระดับ: สูง — มาตรการ: ทำความสะอาดตามคู่มือผู้ผลิตหลังใช้ — ผู้รับผิดชอบ: พยาบาลประจำรถ
- ห้องโดยสารไม่ได้ฆ่าเชื้อทั้งห้อง — โอกาสเกิด: ปานกลาง / ผลกระทบ: ปานกลาง / ระดับ: ปานกลาง — มาตรการ: พ่นฆ่าเชื้อและอบโอโซนห้องโดยสารตามรอบ — ผู้รับผิดชอบ: ผู้จัดการยานพาหนะ
- ไม่มีช่วงเวลาทำความสะอาดระหว่างรอบ — โอกาสเกิด: ปานกลาง / ผลกระทบ: ปานกลาง / ระดับ: ปานกลาง — มาตรการ: กำหนดเวลาขั้นต่ำสำหรับทำความสะอาดก่อนรับรายถัดไป — ผู้รับผิดชอบ: ผู้จัดการศูนย์สั่งการ
แนวทางลดความเสี่ยงไข้หวัดใหญ่ในรถพยาบาล
- สวมหน้ากากและถุงมือ ทุกครั้งที่รับผู้ป่วยไข้
- ให้ผู้ป่วยที่ไอสวมหน้ากาก ระหว่างเดินทาง
- เช็ดเปล เบาะ และราวจับ ทุกเที่ยว
- ทำความสะอาดอุปกรณ์ ตามคู่มือผู้ผลิต
- กำหนดเวลาทำความสะอาด ก่อนรับรายถัดไป
- ฉีดวัคซีน ให้เจ้าหน้าที่ทุกคน
- พ่นฆ่าเชื้อและอบโอโซน ห้องโดยสารตามรอบ
บริการพ่นฆ่าเชื้อแบบ ULV ช่วยได้อย่างไร
บริการพ่นฆ่าเชื้อของ World Health Disinfection ใช้เครื่องพ่นละอองฝอยแบบ ULV ทำให้น้ำยาเป็นละอองขนาดเล็กที่ลอยไปเกาะได้ทั่วพื้นที่ รวมถึงซอกมุม ผ้าม่าน เบาะ และพื้นผิวที่การเช็ดด้วยมือเข้าไม่ถึง
- ครอบคลุมทั้งพื้นที่ ไม่ต้องพึ่งการเช็ดทีละจุด
- กลับมาใช้พื้นที่ได้เร็ว โดยทั่วไปประมาณ 30 นาทีหลังพ่น
- ใช้น้ำยา Chemgene HLD4H ผ่านมาตรฐาน EN 14476 สำหรับการทำลายไวรัส ตามข้อมูลบนหน้าสินค้า
- ทีมงานสวมชุดป้องกันครบ ผู้ประกอบการและพนักงานไม่ต้องเสี่ยงทำเอง
- มีรายงานและภาพถ่ายหลังงาน ใช้ยืนยันกับลูกค้า ผู้บริหาร หรือหน่วยงานได้
- ออกใบกำกับภาษีและรองรับหัก ณ ที่จ่าย 3% สำหรับนิติบุคคลและหน่วยงาน
บริการอบโอโซน สำหรับห้องปิดและพื้นที่อับ
บริการอบโอโซนของ World Health Disinfection ใช้เครื่องผลิตก๊าซโอโซนจากออกซิเจนในอากาศ เหมาะกับห้องปิด เช่น ห้องประชุม ห้องพัก ห้องเรียน ห้องพยาบาล และรถตู้ ช่วยลดเชื้อโรคในอากาศและบนพื้นผิว และกำจัดกลิ่นอับ โอโซนจะสลายกลับเป็นออกซิเจนหลังอบ จึงไม่ทิ้งสารตกค้าง
- ใช้คู่กับการพ่นฆ่าเชื้อ พ่นหรือเช็ดพื้นผิวก่อน แล้วอบโอโซนเพื่อจัดการอากาศและซอกมุมในห้องปิด
- ระหว่างอบต้องไม่มีคนและสัตว์เลี้ยงในห้อง ทีมงานปิดห้องและควบคุมเวลาด้วยเครื่องตั้งเวลา
- เปิดระบายอากาศหลังอบ ก่อนกลับเข้าใช้ห้องตามปกติ
- เครื่องผ่านการทดสอบจาก Intertek ตามข้อมูลบนหน้าบริการของ WHD
- เหมาะกับงานหลังมีผู้ป่วย เช่น ห้องพักผู้ป่วยที่หายแล้ว ห้องนอนรวม และรถรับส่ง
ก่อนและหลัง
ก่อน: รถพยาบาลรับผู้ป่วยต่อกันทั้งวันโดยไม่ได้เช็ดเปล และเจ้าหน้าที่ป่วยเองช่วงพีค
หลัง: หน่วยมีทะเบียนความเสี่ยง เช็ดเปลและราวจับทุกเที่ยว เจ้าหน้าที่สวมหน้ากาก และใช้บริการพ่นฆ่าเชื้อพร้อมอบโอโซนห้องโดยสารตามรอบ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เซาท์ออสเตรเลียมีผู้ป่วยไข้หวัดใหญ่มากแค่ไหน? ตอบ: ปี 2568 ผู้ป่วยรายสัปดาห์สูงสุดในรอบหกปี 2,020 ราย นอนโรงพยาบาล 208 ราย
ถาม: อบโอโซนในรถพยาบาลได้ไหม? ตอบ: ได้ โดยต้องไม่มีคนในรถระหว่างอบ และเปิดระบายอากาศก่อนใช้งาน อุปกรณ์การแพทย์ควรทำความสะอาดตามคู่มือผู้ผลิต
ถาม: น้ำยาที่ใช้พ่นฆ่าเชื้อไข้หวัดใหญ่ได้ไหม? ตอบ: ทีมงานใช้ Chemgene HLD4H ซึ่งผ่านมาตรฐาน EN 14476 สำหรับการทำลายไวรัส ตามข้อมูลบนหน้าสินค้า และเชื้อไข้หวัดใหญ่เป็นไวรัสที่มีเปลือกหุ้มซึ่งทำลายได้ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่เหมาะสม แต่การพ่นฆ่าเชื้อไม่ได้ทดแทนการฉีดวัคซีนและการล้างมือ
ถาม: อบโอโซนแล้วเข้าห้องได้เลยไหม? ตอบ: ระหว่างอบต้องไม่มีคนในห้อง หลังอบควรเปิดระบายอากาศก่อนกลับเข้าใช้ ทีมงานจะแจ้งเวลาที่เหมาะสมตามขนาดห้อง
ถาม: โรงพยาบาลหรือบริษัทรถพยาบาลขอใบกำกับภาษีได้ไหม? ตอบ: ได้ ออกใบกำกับภาษีและรองรับหัก ณ ที่จ่าย 3% โทร 065-556-6294 หรือ LINE @whd268
บทความและแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ป้องกันไข้หวัดใหญ่ด้วยบริการพ่นฆ่าเชื้อและอบโอโซน
เรื่องจริงจากเซาท์ออสเตรเลียเตือนว่าฤดูระบาดรุนแรงทำให้ผู้ป่วยต้องเดินทางเข้าโรงพยาบาลมาก รถพยาบาลที่สะอาดช่วยปกป้องทั้งผู้ป่วยรายถัดไปและเจ้าหน้าที่ ลดความเสี่ยงได้ด้วยบริการพ่นฆ่าเชื้อของ World Health Disinfection สำหรับรถพยาบาล ลานจอดรถ และศูนย์สั่งการ และบริการอบโอโซน สำหรับห้องโดยสารรถพยาบาลและรถรับส่งผู้ป่วย สอบถามและนัดหมาย โทร 065-556-6294 หรือ LINE @whd268
คำค้นหา: ไข้หวัดใหญ่ นอนโรงพยาบาล, ไข้หวัดใหญ่ ออสเตรเลีย, รถพยาบาล ฆ่าเชื้อ, รถรับส่งผู้ป่วย, พ่นฆ่าเชื้อรถพยาบาล, อบโอโซนรถพยาบาล